Begge billeder handler om transport i myldretiden, men viser to forskellige transportformer.

På det første billede er en bred motorvej fuld af biler i kø, mens en bus og en cyklist kører forbi i deres egne baner. Det viser, hvordan biltrafik kan skabe lange køer i myldretiden.

På det andet billede ankommer et tog til en perron, hvor passagerer venter, mens man i baggrunden ser flere biler i kø. Det viser, at nogle vaelger toget i stedet for bilen for at undgå trafikkøer.

Jeg tror, der er flere grunde til det.

For det første giver bilen bekvemmelighed fra dør til dør, uden at man skal skifte mellem busser eller tog.

For det andet giver det mere fleksibilitet, fx hvis man skal hente børn eller køre ærinder på vejen.

Og for det tredje er det for mange en vane, og de oplever måske, at den offentlige transport i deres område ikke er pålidelig nok.

Ja, jeg tror, det er et problem, fordi det skaber mere kø, forurening og støj, end hvis flere tog offentlig transport.

Det forlænger også transporttiden for alle, inklusiv dem, der faktisk har brug for at køre bil, fx pga. arbejde i et område uden offentlig transport.

Jeg tror, det handler om at undgå stress fra at sidde i kø, og man kan bruge tiden i toget på at læse eller arbejde i stedet.

Det er også billigere og bedre for miljøet, hvilket er vigtigt for mange mennesker i dag.

Jeg ser både fordele og ulemper ved særlige kørselsafgifter.

Fordelen er, at det kan mindske trafikpropper og forurening i bymidten, og pengene fra afgifterne kan bruges til at forbedre den offentlige transport.

Men ulempen er, at det rammer folk med lav indkomst hårdest, og det kan være urimeligt for dem, der er nødt til at køre bil til arbejde og ikke har et alternativ.